JFC ATV-vagn 500 liter – Robust tippvagn för gårdens alla sysslor
Denna smarta och robusta ATV-tippvagn är den ultimata partnern för dig som behöver en pålitlig arbetshäst på gården, i stallt eller ute på betet. Med sin generösa volym och stabila konstruktion är den speciellt framtagen för att tåla daglig användning under krävande förhållanden. Oavsett om du ska flytta ved, sand, grus eller trädgårdsavfall, gör denna vagn jobbet snabbt och effektivt tillsammans med din fyrhjuling.
Vagnen är byggd på en kraftig galvaniserad stålram som ger enastående hållbarhet och rostskydd. Själva lådan är tillverkad i slagtålig polyetenplast, ett material känt för sin seghet och motståndskraft. För att maximera smidigheten är släpet utrustat med en fotmanövrerad tippfunktion, vilket gör att du kan tömma hela lasset på några sekunder utan tunga lyft. Dessutom skyddas lådans framkant av en robust metallskena som tar smällen när vagnen tippas mot marken.
Varför välja JFC ATV-tippvagn 500 liter?
- Effektiv tippfunktion: Det fotmanövrerade låset gör tömningen enkel och ergonomisk.
- Extremt hållbar: Kombinationen av galvaniserat stål och polyetenplast säkerställer en lång livslängd.
- Hög framkomlighet: Utrustad med kraftiga 4-lagers luftgummihjul som rullar lätt även på mjuka och ojämna underlag.
- Genomtänkt skydd: Metallkanten framtill förhindrar onödigt slitage och skador vid tippning.
- Enkel tillkoppling: Levereras komplett med dragstång och kulkoppling för standard 50 mm dragkula.
Teknisk Specifikation
- Lastkapacitet: 500 kg.
- Volym: 500 liter.
- Material låda: Polyeten med förstärkt metallkant.
- Ram: Kraftig galvaniserad stålram.
- Hjul: 4-lagers luftfyllda gummihjul.
- Mått: L231,6 x B142,5 x H94 cm.
- Vikt: 92,8 kg.
Användningstips
För att förlänga vagnens livslängd rekommenderas att du regelbundet spolar av lådan och ramen, särskilt efter transport av frätande material som gödsel eller vägsalt. Kontrollera lufttrycket i däcken med jämna mellanrum för att säkerställa optimal rullförmåga och stabilitet vid full last. Vid körning i mycket kuperad terräng bör lasten fördelas jämnt över hjulaxeln för bästa balans och minsta möjliga slitage på dragfordonet.